遠離“搭便車“現象，板材品牌成長還需時間培育

板材行業在我國已經發展了很長時間，這個行業的規模發展非常迅速。目前，有成千上萬個大大小小的板材企業。其中不乏一些知名板材品牌在變得越來越強大后被“順風車”，如在其他領域有相同的品牌名稱，對原有品牌標識稍加改動，直接復制原有品牌產品設計等，導致這些搭便車的企業遭受痛苦。

板材行業的關注度不高

泛家居產業的加速整合和一站式購物賣場的迅速崛起實際上放大了該行業“低關注度”的弊端。由于關注度低，消費者不知道板材企業是否生產產品。然而，由于產品的關聯性，許多渴望成為板材品牌的企業正在全面發展諸如衣柜、木地板等，也有板材品牌仍然堅持“一枝獨秀”。

對于消費者來說，很難區分哪些品牌會跨行業，哪些板材品牌只做單一產品，而那些魚目混珠者自然有很多事情要做。另一方面，正是由于該行業的低關注度，搭便車者更容易操作，也更難找到。因此，各種似是而非的板材品牌頻繁出現在終端市場，并成為慣例。

品牌成長應該是一個長期的過程

無論如何，板材品牌的成長應該是一個長期的過程。在這個過程中，既涉及運營的成熟度，也涉及渠道和消費者群體的穩定性。目前，一些板材企業心態浮躁，他們希望在短時間內獲得注意力，甚至以別的品牌名稱為自用，這不僅是對自己品牌成長的輕率，也形成了負面的行業氛圍。

關于“搭便車”的問題，所涉及的板材品牌利益受損其次，行業氛圍受損更為嚴重。客觀地說，一個帶有負面品牌形象的企業名稱能給其產品的銷售帶來多大的提升，這仍然是個未知數。然而，如果板材品牌的運作出現偏差，將會給品牌的未來發展帶來無法估量的負面影響。